In foiletonul fotografic puteti observa viteza automobilului aratata cu degetul aratator al miinii stingi, volanul nu il tine nimeni, cu mina dreapta tinind telefonul cu care am facut fotografiile..jpg)
Fotografiile sunt luate pe autostrada, demonstrind stabilitatea automobilului, excelenta sa tinuta de drum si sentimentul de siguranta pe care il inspira.
.jpg)
Fotografiile sunt luate pe autostrada, demonstrind stabilitatea automobilului, excelenta sa tinuta de drum si sentimentul de siguranta pe care il inspira.La cei 20mii de km putini au crezut ca anvelopelele sunt neuzate si multor din cei cu care am facut drive test le-a venit sa creada ca automobilul este chinezesc, chiar am avut la drive test proprietari de Mitsubishi Pajero Sport care nu au vazut niciun dezavantaj ba au remarcat estetica si imbunatatirile aduse masinii.
Cu toate acestea multi inca nu vad altceva decit ceea ce propiile prejudecati le comunica, privind cu temere un produs chinezesc uitind ca poate computerul, camera video sau foto, copiatorul si plasma sunt demult produse in China si satisfac cele mai ridicate exigente.
Cu toate acestea multi inca nu vad altceva decit ceea ce propiile prejudecati le comunica, privind cu temere un produs chinezesc uitind ca poate computerul, camera video sau foto, copiatorul si plasma sunt demult produse in China si satisfac cele mai ridicate exigente.
.jpg)
China nu este cine crede marea masa de consumatori care nu cunosc produsele sau prives cu, din lipsa informarii, oferta care pe auto, va face revolutie.
HOVER CUV este automobilul care va face revolutie pe piata auto si prezenta lui arata deja un adevar inevitabil, acela al prezentei in clubul marilor producatori de automobile a Chinei.
Giugiaro, marele stilist auto italian, care se spune ca creionat si formele lui HOVER CUV, considera ca daca Japoniei i-au fos necesari 40 de ani de efort ca sa devina lider pe piata auto si daca Coreeii de Sud i-au fost necesari 20 de ani, saltul Chinei se va face in numai 10 ani.
.jpg)
Personal cred ca deja perioada de timp s-a redus dramatic iar China va schimba harta lumii fara a fi necesar un foc de arma tras, cel putin nu din directia sa.HOVER CUV este inainte de toate un act de viziune in lumea auto atit din partea producatorului Great Wall Motor cit si din partea unicului importator Alexandros Motors membru a grupului Alexandrion.
Vocatia de mari comercianti a grecilor s-a finisat in detaliu, de secole, permitindu-le tratarea instinctiva a afacerilor de viitor, unde nisa esentiala trebuie ocupata maiestuos.
Asa s-au intimplat lucrurile si cu HOVER CUV cind s-a hotarit importul in Europa, un automobil atractiv ca aspect, ca pret, ca echipari si ca performante.
Vocatia de mari comercianti a grecilor s-a finisat in detaliu, de secole, permitindu-le tratarea instinctiva a afacerilor de viitor, unde nisa esentiala trebuie ocupata maiestuos.
Asa s-au intimplat lucrurile si cu HOVER CUV cind s-a hotarit importul in Europa, un automobil atractiv ca aspect, ca pret, ca echipari si ca performante.
.jpg)
HOVER CUV este un automobil reusit si constituie un act de vizionarism si un delicat simt al afacerilor celor din grupul Alexandrion. Automobilul are citeva atuuri care il fac lider tinind cont de pretul foarte interesant care este sustinut de dotarile foarte generoase, de caraceristicile unui model deosebit cu predecesori pe masura.
HOVER CUV este in vecintatea automobilelor Mitsubishi Pajero Sport, Isuzu si Toyota LandCruiser. Este lider la pret, conduce la capitolul fiabilitate si echipari si este foarte atractiv la rubrica intretinere, exploatare, consumabile.
.jpg)
Am deja parcursi 20mii km, ultimii 5mii fiind parcursi folosind instalatia GPL Milano, consumul de GPL mediu fiindde 12,5litri/100km. Altfel spus o distanta de circa 500km, de genul Galati/Iasi sau Galati/Bucuresti este parcursa cu circa 60litri de GPL, in conditiile condusului pe autostrada cu 120-130kmh, pe sosea uneori depasind cei 90kmh si in oras, nemaiexistind deosebiri semnificative deja intre traficul de Bucuresti si cel de Galati. HOVER CUV este un CUV adica Cross Utility Vehicle, unvehicul capabil de a strabate orice teren.
Cine cumpara HOVER CUV, cumpara o garda minima la sol de 200mm. Cine cumpara HOVER CUV, cumpara 26cm de portiera in grosime.
Cine cumpara HOVER CUV, cumpara vizibilitate, spatiu sipozitie superioara.
.jpg)
Cine cumpara HOVER CUV, cumpara un automobil pe sasiu lapret incredibil. Cine cumpara HOVER CUV, cumpara un automobil de teren extrem de nestingherit in OFF Road, suficient de sprinten pentru masa sa pe sosea sau autostrada.
Cine cumpara HOVER CUV, cumpara protectie masina are 4stele crash test.
Cine cumpara HOVER CUV, cumpara o caroserie ranforsata.
Cine cumpara HOVER CUV, cumpara un motor Mitsubishi care nue deloc gurmand fiind pe benzina la cei 134CP.
.jpg)
Cine cumpara HOVER CUV, cumpara un cuplu de 212,5Nm. Cine cumpara HOVER CUV, cumpara un automobil cu reductor cu capacitati de catzarare sau iesire din impotmolire incredibile.
Protectie, pozitie inalta, garda la sol, portiere groase si ranforsate, siguranta, ABS+EBD, un consum bun, exploatare ieftina, o retea service, garantii si post garantii, caroserie pe sasiu(rezistenta, trainicie, fiabilitate, siguranta), un finisaj si rezistenta amaterialelor incredibile, cit despre executie nu se poate comenta.
Cine cumpara HOVER CUV, cumpara protectia in trafic pentru sine si pentru familie, automobilul este extrem demanevrabil si relaxant, nu este descurajat de configuratia provocatoare a terenului si nu considera vremea un factor negativ.
In fapt vremea rea si nefavorabila, drumurile grele sau dificile, calatoriile care altora ar da batai de cap sunt elementele care nu sunt luate in calcul la calatoria cu HOVER CUV.
La 20 mii km parcursi, automobilul a pierdut un bec de ceata, uleiul schimbat la 10mii la pret convenabil nu face decit sa incinte, conumabilele nu sunt deloc scumpe si pina acum nu am avut nicio problema in afara de scepticismul absolut pueril al celor cu care am facut drive test.
Se confirma buna calitate a masinii, alegerea conferind satisfactie clientilor care vor beneficia de placerea de a conduce relaxati pe vremea care vine si pe drumurile pe care le avem, a unui automobil care ii protejeaza viata si buzunarele, totul incepind de la 12990euro+tva.
Poate ca este bine de repetat ca fotografiile sunt facute neavind miinile pe volan, cu stinga indicind viteza de deplasare si cu mina dreapta tinind telefonul mobil, asta ca sa mai spuna cineva ca masina fiind prea inalta este instabila,uitindu-se de sasiul ei si de greutatea corespunzatoare.//detalii suplimentare in brosura pe care o puteti descarca.
