jurnal Hover Cuv - Morunoaica cu personalitate multipla, la 8000km

La 8000km parcursi deja automobilul este altul.
Este incomparabila cu ce masina era la zero km, la demaraje, cutia de viteze este mai putin strinsa si e posibil sa respecte comportamentul asiatic, 'de a se lasa'pina in 10mii km. Inalta, posesiva si robusta, Hover Cuv in 8000km, a devenit mai silentioasa, motorul Mitsubishi, practic nu se distinge sonor, la mersul pina in 90 kmh si la o turatie de 3000 rpm.
Hover Cuv nu respecta afirmatia fetei inalte, care face emisiunea cu masini la o televiziune si care crede ca zgomotul motorului se acopera cu o linie audio puternica in difuzoare.
HOVER Cuv are un motor Mitsubishi discret la orice turatie si bine facut.
Oglinzile laterale largi, ample, sunt un real avantaj, mai ales in cazul unei masini unde garda la sol este de minimum 200mm. Capacele cromate ale oglinzilor laterale exterioare, confera masinii o vizibilitate sporita dar si o nota de lux si distinctie binemeritate.
Hover Cuv este una dintre cele mai frumoase masini de pe piata.
Cei 134CP sunt bineveniti dar uneori, la deplasarea pe sosea, parca ar mai fi fost necesari inca vreo 50CP. In afara drumului, pe teren accidentat, pe drum in panta, pe drum neasfaltat, prin ripe, vai si hauri sau dealuri, HOVER CUV e greu de egalat ca agilitate, mobilitate, dinamica, manevrabilitate, echilibru si putere. Reductorul acestei masinii face minuni.
Am descoperit un alt regim de 4x4, avind reductorul cuplat.
Masina devine zmeoaica si nerabdatoare, devine involburata si mai puternica.
Prima impresie, cu reductorul cuplat, cind masina se smuceste viforos, e similara cu amintirea prinderii unei morunoaice de 147kg, acum doua veri, la piciorul podului Fetesti. Morunoaica trasa pe mal de 7 pescari si urcata cuun sac special la mal apoi pusa intr-o dubita, intr-un rezervor amenajat special iar cind se smucea, dadea sa rastoarne dubitza. Maretul peste avea in rezervorul dubitzei oxigen suplimentar. Eram fascinat si-mi era teama. Ma simteam vinovat si ma electriza. Ajunsa la Galati, urma sa fie transportata in lacul Brates si folosita pentruinmultire. Noapte tirziu, dupa un mers atent al soferului dubitei, morunoaica a fost lasata la apa, in Brates.
Parca ii vad si acum ochii perlati.
A fost ca o eliberare a unui suveran, ca o aducere la domenii a regelui, ca o descalecare voievodala, lasarea maretului peste la apa. De neuitat.
Morunoaica, o forta a naturii lasata de Dumnezeu, simtea eliberarea, descatusata din rezervor rectangular si plat,nepasator al dubitei.
Morunoaica - asa ar fi trebuit sa zic HOVER ului pe care il am.
Hover Cuv cu reductorul cuplat, in regim 4x4, este alta masina.
Practic HOVER CUV este o masina cu 3 identitati. complet pe http://ciumburlia.blogspot.com